Между терминалами Шереметьево появится тоннель

К 2030 году Шереметьево будет необходимо обслуживать до 60 миллионов пассажиров в год, поэтому этот московский хаб ждёт несколько этапов модернизации. Например, в Северной зоне будет построен новый терминал внутренних линий пропускной способностью 15 миллионов пассажиров. Он заменит существующий терминал B, построенный ещё в советское время с пропускной способностью 3 млн пассажиров в год. Планируется, что в будущем добраться до Северной зоны можно будет тремя способами: автомобилем, по железной дороге и по подземному тоннелю, который будет соединен с Южной зоной аэропорта (терминалы D, E, F).

Межтерминальный переход будет состоять из двух туннелей общей протяженностью 2100 м и диаметром более 6 метров. По нему пассажиров будут перевозить небольшие вагончики. Заявляется, что подземный туннель соединит «стерильную» и общие зоны аэропорта.